Válvula Pneumática de Pó CA45T

Válvula Pneumática de Pó CA45T

O instrumento de controle de pulso é o principal dispositivo de controle do sistema de limpeza de poeira do removedor de poeira tipo sacola de tecido tipo pulso. O sinal de saída controla a válvula eletromagnética de pulso, que é usada para circular o ar comprimido para limpar a poeira da bolsa de filtro. Ele é usado para manter a resistência do removedor de poeira dentro da faixa definida para garantir a capacidade de processamento e eficiência de absorção de poeira do removedor de poeira.
A duração de um sinal elétrico contínuo emitido pelo controlador de injeção de pulso, denotado pela largura de pulso. O tempo entre os sinais de saída é chamado de intervalo de pulso. O tempo necessário para o controlador enviar um sinal elétrico para completar um ciclo é chamado de período de pulso.

O corpo da válvula e a tampa são compactos e cobertos com tinta transparente para melhorar a resistência à corrosão.
A almofada de vedação no diafragma é feita de metal e borracha, que é rígida e não vaza.
Sucção da cabeça líder eletromagnética, ação sensível e confiável.
Um ao outro: O mesmo modelo, especificações de todos os outros produtos, peças podem ser universais, intercambiáveis.
Desempenho estável e confiável, a vida útil do diafragma atinge mais de 1 milhão de vezes.

O diafragma divide a válvula de pulso eletromagnético nas câmaras de ar dianteira e traseira. Quando o ar comprimido é conectado, o ar comprimido entra na câmara de ar traseira através do orifício do acelerador. Nesse momento, a pressão na câmara de ar traseira pressionará o componente do diafragma firmemente na porta de saída da válvula, e a válvula de pulso eletromagnético estará no estado de "fechado".
O sinal elétrico do instrumento de controle de injeção de pulso faz a armadura da válvula de pulso eletromagnética se mover para trás, a câmara de ar após a abertura da válvula, a câmara de ar rapidamente perde pressão, o componente do diafragma retrocede, o ar comprimido é pulverizado através da saída da válvula e a válvula de pulso eletromagnético está no estado "aberto".
A armadura da válvula de pulso eletromagnético é reinicializada quando o sinal elétrico do instrumento de controle de injeção pulsada desaparece. O orifício de ventilação da câmara de ar traseira está fechado. A pressão da câmara de ar traseira aumenta, tornando o conjunto do diafragma próximo à porta de saída da válvula.