08F02711A3CNN 3/2 Conjunto de armadura de solenóide EVI 7/8 de flange

08F02711A3CNN 3/2 Conjunto de armadura de solenóide EVI 7/8 de flange

Quatro recursos do 08F02711A3CNN 3/2 Sistema 8 - Conjunto de Aramura Solenóide EVI 7 e EVI 30 -

1. O núcleo de ferro estático e o núcleo de ferro móvel são feitos de materiais à prova de ferrugem e resistentes à corrosão, possuem alta permeabilidade magnética e baixa remanência e são duráveis ​​e rápidos.

2. As vedações no gatilho são FKM (padrão), mas NBR, HNBR, MVQ, EPDM podem ser usadas para diferentes mídias e temperaturas. A maioria das nossas armaduras é projetada para aceitar tensões CA e CC. Algumas armaduras são usadas apenas para corrente contínua em aplicações de baixa potência.

3. Flexibilidade, pois a conexão ao alojamento pode ser do tipo rosca / anel de vedação ou flange do anel de vedação, exigindo uma placa de montagem.

4. A tecnologia de soldagem a laser é usada para tornar o produto mais perfeito e seguro.

Parâmetro técnico do conjunto de armadura solenóide EVI 7/8 do flange S8 3/2:

Exibição de detalhes do conjunto de armadura de flange tipo ímã Nass 3/2:

Instalação do conjunto de armadura do tipo 08F02711A3CNN S8mm Amisco:

Exibição de produção da montagem do operador de flange S8 3/2 para sistemas solenoides:

Métodos de falha e manutenção de válvula pneumática pneumática de duas vias de cinco vias:

1. Verificação de falhas e método de determinação:

uma. Primeiro, determine se a válvula solenóide está com defeito.
1) Teste o mecanismo pneumático. Quando a energia for cortada e verificada para garantir que o suprimento de ar esteja normal, pressione o botão de abertura da válvula manual na lateral do solenóide. Se a válvula solenóide estiver aberta, a válvula estará normalmente aberta. Se você deixar o botão para ver se a válvula solenóide está ligada, se alternar normalmente, o atuador pneumático da válvula solenóide funciona normalmente.

2) Teste a parte elétrica. Gire manualmente o interruptor na caixa de distribuição de campo para abrir a válvula de posição aberta. Quando fechada, a válvula fecha, indicando que a parte elétrica está normal. Se não estiver funcionando, meça se a bobina eletromagnética está queimada ou não e substitua-a.

3) Método de solução de problemas: verifique primeiro se o suprimento de ar é normal; caso contrário, abra a válvula de suprimento de ar. Em seguida, verifique se a válvula solenoide está normal e manuseie-a de acordo com o método de determinação mencionado acima. Em caso de emergência, você pode abrir manualmente a válvula diretamente com a traquéia.

2. Considerações sobre a revisão da válvula solenóide:

a, a haste do pistão deve ser flexível. Testado manualmente, é fácil pressionar a haste do pistão. Depois que a mão é liberada, a haste do pistão pode retornar automaticamente à posição original antes de pressionar a força da mola. Se não aparecer automaticamente, limpe o pó dentro do corpo da válvula e da haste do pistão e manuseie-o com óleo de alta qualidade para garantir que a haste do pistão esteja livre.

b. O pistão da válvula piloto deve poder mover-se fácil e livremente como a haste do pistão. O método de tratamento é o mesmo que acima.

c. O caminho do gás da válvula piloto deve funcionar sem problemas. Se não for suave, pode ser usado para pentear o caminho do gás para garantir o fluxo suave do caminho do gás.

d. A bobina eletromagnética é energizada em condições normais, o membro de fechamento deve ser levantado e há um som de sucção. Se não for normal verificar se a bobina está queimada e se houver detritos dentro da peça de fechamento, meça e limpe os detritos.

Bem-vindo à sua qualquer pergunta e pergunta!