Bobina do solenóide do kit de reparo do redutor de Tecno AT90E LPG

Bobina do solenóide do kit de reparo do redutor de Tecno AT90E LPG

Esta bobina solenóide redutora AT90E é feita de resina termoplástica ou nylon resistente a altas temperaturas e resistente a chamas, resistente a altas temperaturas e umidade. Exemplos aplicáveis: Redutor de pressão do tipo BRC Tecno (veículo bicombustível a GNV / GPL); Tensão convencional: DC12V (outra tensão especial pode ser personalizada); Potência convencional: 22W (outra potência especial pode ser personalizada). O sistema de redução de pressão controlado eletronicamente da válvula redutora de pressão reduz a pressão do gás natural e fornece fluxo de gás normal quando o motor precisa. O sistema inclui três câmaras de descompressão de gás natural, que podem ser mantidas estáveis ​​independentemente da pressão, e a válvula redutora de pressão é absorvida durante o processo de descompressão. O motor circula o calor da água para impedir que o gás natural congele durante o processo de descompressão. O suprimento de pressão positiva através da câmara de descompressão secundária da válvula redutora de pressão e o caminho do gás ramificado com o caminho do gás podem garantir a marcha lenta do motor. A válvula também é equipada com um acionador de partida eletrônico de segurança. Quando o motor está fechado, o dispositivo de segurança dispara automaticamente para fechar a válvula solenoide na linha de ar.

Parâmetro técnico da bobina da válvula solenóide do kit de reparo do redutor de GLP:

Dimensão principal da bobina da válvula solenóide do kit de reparo do redutor de GLP :

Imagens detalhadas da bobina da válvula solenóide do kit de reparo do redutor de GLP :

Produção de bobina da válvula solenóide do kit de reparo do redutor de GLP :

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