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10R-30 0320 BRC Tipo CNG Redutor Bobina Solenóide

Tipo de pagamento:
L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Quantidade de pedido mínimo:
1 Piece/Pieces
transporte:
Ocean,Land,Air
porta:
Ningbo,Shanghai,Yiwu
  • Descrição do produto
Overview
Atributos do produto

ModeloBB14233517

marcaBrando

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteCaixas, caixa, paletes

produtividade450000 pcs per month

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origemChina Ningbo

Apoio sobre110000 pcs per week

Certificados CE

portaNingbo,Shanghai,Yiwu

Tipo de pagamentoL/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Piece/Pieces
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Caixas, caixa, paletes

10R-30 0320 BRC Tipo CNG Redutor Solenóide Bobina / EMER C300 Tipo Redutor Bobina Magnética


Esta bobina solenóide 10R-30 0320 14 mm x 42 mm x 34 mm pode ser usada para válvulas redutoras BRC CNG e para válvulas redutoras de pressão EMER C300 Cng. O princípio da bobina solenóide é estabelecido pela presença de um campo magnético ao redor do fio, e é enrolado em espiral para fortalecer o campo magnético, ou seja, o campo magnético mínimo é usado para atingir a maior força do campo magnético, e o fio revestido com uma camada de verniz isolante é usado em vez do fio comum para economizar espaço.


A estrutura principal da bobina eletromagnética é composta por uma válvula piloto e uma válvula principal e uma bobina eletromagnética. A válvula principal adota uma estrutura do tipo pistão. Quando a posição é normal, o núcleo de ferro móvel veda a porta da válvula do piloto, a pressão na câmara da válvula é balanceada e a porta da válvula principal é fechada; Quando a bobina da válvula solenóide é energizada, uma força eletromagnética é gerada para atrair o núcleo de ferro móvel, e o meio na câmara da válvula principal é vazado da porta da válvula piloto, de modo que uma diferença de pressão é gerada, o pistão ou o copo da válvula é levantada rapidamente, a porta principal da válvula é aberta e a válvula é apresentada. A passagem está fechada; quando a bobina da válvula solenóide é desenergizada, o campo magnético desaparece, o núcleo de ferro móvel é reinicializado, a porta da válvula piloto é fechada e a pressão na válvula piloto e na câmara da válvula principal é balanceada, a válvula é fechada novamente.


Dados técnicos de 10R-30 0320 Bobinas Solenóides Redutoras BRC Tipo CNG:

Model No. BB14233517
Ref No. 10R-30 0320
Standard Voltage DC12V (±10%)
Standard Power DC: 14Watt
Material Thermoplastic, Brass
Wire Class H
Connection DEUTCH
Application 10R-30 0320 BRC Type CNG Reducer Valve Coil / EMER C300 Type Reducer Magnetic Coil
Hole size 14 mm
Height 42 mm
Width 34 mm

Dimensão total de bobinas magnéticas redutor EMER C300 Tipo CNG:

Overall dimension of EMER C300 Type CNG Reducer Magnetic Coils

Mapa físico de bobinas eletromagnéticas do redutor de pressão do tipo de CNG de BRC:

Physical map of BRC Type CNG Pressure Reducer Electromagnetic CoilsPhysical map of BRC Type CNG Pressure Reducer Electromagnetic Coils


Aplicação de BRC / EMER tipo DC12V 14mm bobinas magnéticas da válvula cng:

Application of BRC / EMER type DC12V 14mm cng valve magnetic coilsApplication of BRC / EMER type DC12V 14mm cng valve magnetic coils:


A influência da bobina solenóide na válvula solenóide automotiva:

Todo mundo sabe que as válvulas solenóides desempenham um papel importante em aplicações automotivas, e elas têm um longo tempo de execução e, às vezes, há alguns problemas que fazem com que o equipamento não funcione adequadamente. A maior parte deste problema é causada pelo uso indevido da bobina da válvula solenoide.

A bobina da válvula solenóide pode não ser muito segura no momento da instalação. Durante a operação do dispositivo, a bobina está em uma operação forte, de modo que a bobina cairá, a válvula solenóide não funcionará normalmente, ou alguns podem cair, e outros não. Isso pode fazer com que o dispositivo funcione por um tempo e não funcione corretamente, o que atrasará o trabalho. Neste momento, a operação é relativamente simples, e a bobina pode ser firmemente fixada na válvula solenóide. Há também um caso em que a bobina da válvula solenoide pode ser queimada devido à tensão excessiva e o dispositivo pode não funcionar normalmente.

A instalação correta é uma parte importante do uso de bobinas eletromagnéticas :
De um modo geral, não importa quais equipamentos ou produtos de produção, as pessoas devem instalar esses produtos corretamente. A instalação também é uma parte importante ou um passo importante no uso das pessoas pelos produtos. Eu acredito que todo mundo sabe que apenas esse equipamento é usado. A instalação adequada, até certo ponto, também pode ser usada corretamente para esse equipamento e também pode alcançar o uso esperado. A bobina elétrica não é exceção. Ao instalar a bobina elétrica, as pessoas devem prestar atenção a muitos aspectos. Caso contrário, erros podem ocorrer durante o processo de instalação, o que causa diretamente grandes perdas econômicas.

Toda vez que as pessoas usam bobinas elétricas, elas devem ser firmes e firmes. Uma vez que um componente tenha problemas, como solto ou solto, as consequências são muito sérias e causam grandes perdas econômicas. Ao mesmo tempo, verifique os contatos do guia quanto a folgas, rotação do núcleo flexível e se há alguma fivela. As pessoas só podem instalar corretamente esses dispositivos se adotarem a abordagem correta e garantir que não sejam problemáticos.

Na verdade, ao instalar a bobina da válvula solenoide à prova de explosão, a bobina da válvula do automóvel, a bobina à prova de explosão e a bobina eletromagnética, também é necessário garantir que a qualidade do produto em si seja muito confiável. Somente produtos de alta qualidade não aparecerão quando usados. O problema, em grande medida, pode efetivamente evitar mais problemas e causar diretamente perdas econômicas significativas.


Bem-vindo ao seu qualquer pergunta e pergunta!

Grupo de Produto : Bobina da válvula solenóide > Bobina

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