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Modelo: IG7 Dakota
marca: Brando
Pacote: Saco de plástico, caixa, caixa, palete
produtividade: 25000 pcs per month
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origem: China Ningbo
Apoio sobre: 5000 pcs per week
Certificados : CE
porta: Ningbo,Guangzhou,Yiwu
Tipo de pagamento: L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Injetor do trilho de 2 ohm 4 cilindros IG7 Dakota
Os recursos do Injetor de trilho tipo RAIL de 2 Ohm 4 Cilindro IG7 Dakota, como segue:
1. Injetor de trilho para GPL gasoso e gás natural.
2. Versão única com curso de 0,47 mm.
3. Bobinas com conector estanque embutido de 2 vias, compatível com Amp.
4. Corpo em alumínio.
5. Tecnologia de construção adequada para alcançar alto desempenho em termos de velocidade e duração.
6. Não é muito sensível ao acúmulo de sujeira.
7. Alta estabilidade e repetitividade do fluxo interno .
Dimensão geral do injetor do trilho de Navajo do cilindro IG7 de 2 Ohm 4 Dakota:
Parâmetros técnicos do trilho do injetor do tipo TRILHO IG7 DAKOTA GLP / Cng:
Characteristic | Unit | Value | Note |
Injector Version | N° of cylinders | 2, 3, 4 |
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Material body and treatment |
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Aluminum | |
Relative Pressure | Bar (Psi) | From 0.5 to 2.0 (7 to 29) | Working pressure |
4.5 (65) | Max pressure | ||
Rated voltage (at coil) | Volt | 10.8 - 14.4 |
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Coil type | by encoding | E2 |
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Resistance | Q | 2 | ± 5% at T= 25° |
Suggested peak current time (duration) | ms | 2.4 |
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Suggested holding current (±10%) | A | 1.4 |
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Cold Starting Requirements |
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Increase up to 20% the "peak current time" for first cycles when gas temperature is < 10°C | |
Complete OPENING Response Time | ms | 1.7 | (±10% - total injection time 5 ms) ± 5% tested without nozzle at 14V Dp=1bar T= 25°C |
Complete CLOSING Response Time | ms | 1.4 |
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Minimum injection pulse | ms | 1.8 | tested with 2 mm nozzle diameter at 14V Ap=1 bar T= 25°C |
Stroke | Micron | 470 |
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Seat Diameter | mm | 3.3 |
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Static flow rate (with max nozzle O) for 1 single injector at 20°C (with air) | SLPM (sL/min) | 115 | at 1 bar inlet pressure |
170 | at 2 bar inlet pressure | ||
Leakage (tested with air) | cc/h | < 15 |
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Noise level | dB | T.B.D | ±1 dB Rail Test Condition |
Compatibility with gas |
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LPG, CNG |
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Driver Stage |
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Peak and Hold (PWM) |
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Coil Connector type |
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2 way Amp super seal fermale connector with tab contacts | About connecting wire, refer to our drawing, code 114.01.AMP.001 |
Inlet gas fitting for rubber hose | mm | φ10 mm, φ12 mm, φ14 mm, φ16 mm | |
Outlet gas fitting |
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Calibrated nozzles M8x1 for rubber hose φ4 mm - φ5 mm - φ6 mm | |
Calibrated hole φ range (for nozzles) | φ | From 1.00 to 3.25 mm (0.25 mm step) |
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Approvals |
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110R-00 67R-01 (-40°C to +120°C) |
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Principle of operation |
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Solenoid valve, Normally closed, Mobile Plunger | |
Power handling capability LPG | HP/cyl | 1 bar up to 40 HP/cyl | |
Power handling capability CNG | HP/cyl | 2 bar up to 35 HP/cyl | |
Coil IP Rating |
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IP54 |
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Mostra da embalagem do trilho Tipo 2 Ohm 4 Cilindro IG7 Dakota Rail Injector:
Instruções de uso:
1. Recomenda-se instalar um filtro na extremidade frontal do tubo de injeção do trilho de pulverização para transmitir efetivamente as impurezas no vazamento de ar.
Evite que impurezas e partículas finas entrem no trilho e substitua o filtro por três meses ou 20.000 quilômetros.
2. Para garantir o melhor uso, é recomendável instalar o trilho o mais longe possível em ângulo vertical.
3. De acordo com diferentes modelos do trilho de pulverização, é necessário selecionar o tipo de trilho de pulverização correspondente na configuração de controle elétrico.
4. De acordo com a potência do motor, você precisa escolher o diâmetro apropriado do bico.
Concentre-se em suas demandas, ofereça a melhor solução:
√ Entre em contato conosco se você tiver alguma dúvida
√ Entre em contato se precisar mudar de algum lugar
√ Entre em contato conosco, se não o que você está procurando
√ Entre em contato conosco se você estiver fazendo o projeto
Bem-vindo à sua qualquer pergunta e pergunta!
Grupo de Produto : Válvula solenoide
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